Már kiskoroban megcsapott a benzingőz illata ami a kipufogóból áradt az orrom felé,és megszületett bennem az elhatározás hogy motoroznom kell, amit édesapám motorszeretete révén egyre elhatalmasodott rajtam.Sajnos édesapámat elütötték Mz Ts 125-ösével így a témát pihentetni kellet mert, kitekerték volna a nyakam az biztos ha odaállok eléjük és elmondom a tervem :) (Amugy apumnak rendberakták a lábát csak pár rozsdamentes acélmerevítés van a lábában,elég jól műkszik)..... Nah szóval réges régen volt egy Babettánk amit elcseréltünk egy Danuviára hogy majd nekem milyen jó is lesz(Szokolyára mentünk érte,azthittük hogy egyben van,aztán kiderült hogy minden háznál volt egy darabja és úgy kellett összeszedni:DDDD<---azért elhoztuk) :) , csak valami ok folyamán nem csináltuk meg, mert sohasem volt rá idő hogy komolyabban foglalkozzunk vele(Én meg akkor annyit tudtam a motorszerelésről hogy van olyan) ....Apum balesete után pár évvel addig rágtam a fülét míg össze nem raktuk :) Azon tanultam meg motorozni...Eléggé béna voltam a tanulás folyamatán,mondjuk féltem is a mocitól mert olyan pokoli hangja volt a kibelezett kipufogó miatt.3 napba tellet mire megtanultam alindulni,de szorgalmasan gyakoroltam az udvarunkban és borzoltam a szomszédok idegeit(Volt is hogy rámszóltak "talán nem kellen egész nap üvöltetni....")Amugy sakál egy gép volt:  3 sebesség, crossosítva bütyös gumi,sporthengerfej, Bosh gyújtókeék :) de a tanulsásra nagyon jó volt!Viszonylag sokat kellett szerelni de ez akkor kifejezetten előnyös volt számomra,mivel legalább belejöttem egy kicsit a szerelgetésbe.A fogyasztása csekély volt,aminek nagyon örültem.80-at simán ment, amit akkor csak egyszer volt merszem kipróbálni mert aszthittem hogy szét fog esni :DD A Danuviámmal kb 1-2 évet motoroztam szigorúan a házunktól nem messze lévő földutakon, majd szépen a környék erdeit is felfedeztem.Számtalanszor volt rá példa hogy megkergettek a környék kóbor kutyái,de hősiesen küzdöttem velük.Az akkori védőfelszerelésem kimerült egy Boeri sisakban..Aztán jó párszor megkergetett a váci rendőrség (Vácon lakom) (Lada Niva,Ford Escort, a robogósrendőrök,szeremncsére a jó helyismeretemet kihasználtam mindig és eltüntem a szemük elől sikeresen.Az incidensekből adódóan kicsit elgondolkodtam azon, hogyha nincs is jogsim legalább a láccatot kellene megadnom hogy egy normális motort vezetve talán minden rendben lehet velem :P (A Danuvián lámpa sem volt :D)...Elöszedtük apum Ts Mz-jét és pár ezeres ráfordításával és egy kis kalapálással kijavítottuk a sérüléseit....Nagyon furcsa volt elsőre,de hamar megbarátkoztam vele,és nagyon megszerettem a kényelme miatt.A fogyasztása nevetséges 3 liter körül alakult,ami csekély,ám a motor nem is ment úgy ahogy kellett volna..Mindezek ellenére már csak Mz-vel jártam és nagyon élveztem :) A kertek alatti aszfaltos utakra is kimerészkedtem már és a haverokkal motorozgattunk: )Ez már a középiskolás korszakom elejére tehető és emlékszem rá hogy Peti barátom egy csomószor tolt be engem,mivel egy paranormális jelenség folytán hol volt gyújtás hol nem..(Sokszor álltam az út szélén emiatt de pár perc várakozás után a Ts mindig hazavitt valahogy)  általánso ...Aztán középiskola 1 éve után rájöttem hogy nem fogom így semmire vinni:( kellene egy jogsi + egy normálisabb motor ami kicsit megbízhatóbb és jobban is megy :) (A Ts 70-nél már szét akart esni :D) A gondolatot tett követett és elmentem egész nyáron kőműves mellé dolgozni :) Jött is a pénz mentek rólam is a kilók...Megszerettem és 16 és fél évesen októberben lerakatam az A1-es jogsit :(minden vizsga sikerült elsőre:) igyekeztem is mert a pénzem gyorsan fogyott nem akartam többszöri vizsgadíjakat fizetgetni) a megpróbáltatásokról majd külön szeretnék írni : :) Volt is már jogsim már csak a motor hibádzott.Maradt egy kis pénzem is a szülők is tudtak segíteni egy kicsit így sikerült vennünk egy 84-es Yamaha Dt 125 LC-2-es endúrót.Nagyon le volt lakva, de nekem maga volt az álom :))) 2 hétíg szereltük folyamatosan:hol eleje hol hátulja nem volt szegénykémnek de miután rendbetettük csak az évenkénti gázbovdenszakadástól kellett tartanom,más hibáj nem volt(Ilyenkor az alapjáratot feltekerve hazaevickéltem mindig,csak amikor megálltam akkor nézhettek hülyének mert ahogy behúztam a kuplungot a feltekert alapjárat miatt ordított a motor) :) Nagyon fain volt különben motorozni :)A szemem mindig könnybelábadt amikor nyitott a powerszelep és elszabadult az akkor nekem pokolinak tűnő lóerősereg :)))A Dt-m nem volt folytva 21 lovas volt 100-as utazó volt vele kényelmes,egyszer mentem vele 125-öt de tovább nem volt skálázva az óra:)) Egyébként nagyon vigyáztam rá mert az alkatrész hozzá nekem nagyon drága volt.Vácon volt egy srác a Yamaha szalon az apjáé volt és kapott egy zsír új Dt-t.Mindig fűzött hogy gyorsuljunk már egyett,de sose szerettem volna...Aztán egyik este mégis belementem.Egy elhagyatott utcában voltunk.A srác számolt vissza és 3-ra indultunk.Már az elindulásnál jól megugrottam mellőle és mindig amikor váltottam(nem huzattam csak 8000-ig kb,10500-ig lehett volna)elhúztam kicsit tőle mert pont akkor kezdett dolgozni a powerszelep(meg azért többletlóerőm is volt :P)Az utca végén megálltunk és a srác olyan cifrát káromkodott hogy azthittem ránkesik az ég :DDDD Nem hitte el hogy vesztett és sértődötten elkullogott :) Én meg virultam mint az állat mert egy 20 éves motorral jobb voltam :D Ádám barátomnak akkor már egy 2001-es Yamaha Dt-je volt és sokat császkáltunk,nagyokat kirándultunk legálisan... :D Ezekután ő vette meg mostani motoromat egy 88-as 750-es streetfighter GSX-R-t amibe azonnal beleszerettünk,főleg én...Jogsi nem volt rá de azért mentünk sokat azzal is...Mindig remegtem amikor már csak a hangját hallottam és hát amikor elösször vitt majd össze csináltam magam olyan jó volt :)))Oda is atta a Dunaparton egy körre és gáz nélkül elindultam vele.Olyat harapott egyesben hogy egyből dugtam egy harmadikat és csak lassan élveztem az erejét :)))Aztán vett Ádám egy 600-as Fazert és azt használta...Az is egy jó motor, volt hogy én a Gixxerrel őmeg a Fazerrel jött(Jogsink ekkor még nem lehettet rá):(2002 október 11-én engem elütöttek a DT-vel:nem adtak elsőbséget a stopptáblánál kicsit összezúztam magam :( 11 nap kórház 2 hónap gipsz,újratanultam járni,majd külön szeretnék erről is írni)  2003 Márciusában pedig leraktuk Ádámmal a nagy A-s jogsit, daraig kölcsönözte nekem a Gixxert haveri alapon....Jó nagyokat túráztunk immár újból legálisan:)) 2003 szeptemberében sikerült megvennem,azóta nagyon boldog vagyok vele! Mindig alakítgatom és rengeteget motorozom a nyáron keresett pénzemből......